说到发动机，就绕不开宝马。这家成立于1916年的百年车企，从造飞机引擎开展为全球闻名的轿车品牌。在这百年间，宝马涉猎的发动机十分广，从四缸到直六，再到V12引擎，诞生了不少经典发动机。如宝马闻名度最广的四大轿车发动机系列：M系列、N系列、B系列以及S系列发动机。今日，就和我们谈谈M系列发动机中四缸、六缸、八缸以及十二缸的开山之作，由于它们为后续的N、B、S系列的引擎开展奠定了重要根底。

  宝马的M10发动机诞生于1962年，是自宝马1936年停产后的第一款四缸发动机，共执役26年，搭载车型约350万辆。该发动机选用单顶置凸轮轴+双气门的布局，缸体运用铸铁，缸盖则运用铝制，与其相匹配的是四速手动变速箱，可输出80匹马力，零百加快15秒。而根据M10发动机所开发的用于排位赛的M12引擎，在边界状态下，则能够输出1400匹马力，哪怕与其时的F1赛车比较也是顶尖级其他。通过多年的开展，M10发动机后续被M40-M43-N42-N46-N13-B48等机型所替代。

  1933年，宝马开发了第一款轿车所运用的直六发动机，代号M78，执役共17年，是二战前宝马车型的首要动力系统之一。该发动机首要运用在宝马303车型上，缸体和缸盖均为铸铁制作，排量仅为1.2L，只能输出30匹马力和68N·m的扭矩，没想到吧，宝马第一代直六引擎的居然动力如此弱。但通过后续不断地晋级和换代，工程师们也通过扩缸、进步压缩比等手法，硬生生将功率和扭矩提升了一倍。再后来，M30替代M78引擎，成为宝马出产时刻最长的发动机，直到1995年才被逐步筛选。

  宝马第一台V8发动机出产于1954年，选用OHV的布局方式，但线年。该发动机首要被运用在宝马530i和730i的车型上，运用全铝机身+双顶置凸轮轴+四气门的规划，能够输出218匹马力和290N·m的扭矩。通过后续不断地演化，M60引擎终被M62-N62-S63-S68等机型所替代。

  宝马的M70引擎诞生于1987年，是宝马量产的第一台V12轿车发动机，一起也是二战后德国所出产的第一台V12发动机。该发动机首要搭载于宝马750i车型上，引擎选用全铝机身，运用单顶置凸轮轴，气缸之间的夹角为60°，排量为5.0L，与之相匹配的是采埃孚4挡手自一体变速箱，可输出300匹马力和450N·m的扭矩。别的，通过强化的M70引擎还运用了四气门布局+VANOS可变正时+干式油底壳的规划，成为其时迈凯伦F1的御用引擎。通过多年的演化，M70发动机已被M73-N73-N74等引擎所替代。

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