四缸终于来了 测试吉利嘉际18T 6AT

时间: 2024-08-07 14:42:58 |   作者: AB缸系列

产品介绍

  【太平洋汽车网评测频道】以往我们在谈论一款新车时,通常都会将90后与“运动”和“激情”联系在一起。但跟着时间的流逝,第一批90后已步入了而立之年,这时候一款能够很好的满足全家人出行的MPV便成为了刚需。在诞生不久后推出了轻混、插电混动以及传统动力三种类型的动力系统,作为同级中动力选择最丰富的车型,1.8T+6AT动力组合的搭配或许是那些“三缸恐惧症”患者的救命稻草。

  在前不久,我的同事已经对嘉际的外观设计、内饰配置、空间表现,以及1.5T的动力表现及性能测试都进行了详尽的解析,此次测试的1.8T车型在静态部分与此前实拍的车型基本一致,如果有兴趣的同学点击下方图片链接进入解析文章。

  不得不说,吉利嘉际是在这个级别中为数不多的能够摆脱传统商务用车形象的一款MPV车型,其轿车化的设计、SUV的通过性以及MPV的空间实用性都让它有着特立独行的鲜明个性。在设计方面它采用了吉利最新的家族化设计,与其它品牌大量应用镀铬中网的MPV车型有所区别,嘉际似乎更重视它的外观运动感,这也解释了为什么它更招年轻人喜欢。

  回到MPV的本质,嘉际在内饰设计上具备出色的质感,不一样的颜色及不一样的材质的饰板点缀也让车内的层次感变得强烈,相比老派的MPV车型活泼了许多,中控上方的软质材料采取使用双缝线处理,外加银色饰条的点缀也迎合了现如今年轻消费者的审美喜好。此次测试的车辆为低配车型,并没有配备全液晶仪表盘,且中控屏尺寸为10.25英寸(高配为12.3英寸),但功能依旧很丰富,系统的UI设计也与高配车型相同。

  虽然这块10.25英寸的中控屏在尺寸上有缩水,但相比高配车型的功能却是完全相同的。全新的GKUI吉客智能ECO在功能方面相当强大,涵盖了智能语音交互系统、车载娱乐互联系统、手机远程控制、4G通讯+无线车载wifi、车载高德导航系统等诸多功能,从人车交互的角度来说,完全能满足我们对“科技感”的要求。

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  长驾驶技术交流以及车辆调校测试,对于机修方面比较擅长,且对于车辆动态调试有自己独到的见解。

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  这次试驾的主角是新上市的1.8T车型,到底与1.5T版本在动力上有哪些不同?该如何明智的选择?通过这次试驾或许能找到答案。

  对汽车来说,“安全”一直是我们不容忽视的话题,这其中关于行驶安全无论对于驾驶员还是行人都有着密不可分的关系,而如何在人口高密集度的城市中确保自身的行驶安全也是慢慢的变多的车企所关注的重点,那这篇文章就给大家来解读一下关于汽车主动安全配置在实际道路行驶时能给你带来什么样的安全保障。

  事实上,MPV车型在国内一直不受关注,以往用二胎政策来刺激MPV市场,实际影响也是非常有限的。近两年随着越来多的消费者开始关注MPV车型,而且用车观念也是大有改变,MPV车型已不再是单纯凭借空间大来赢得市场,花了钱的人它的外观、配置以及乘坐舒适度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常热门的两款MPV车型来作个对比,它们分别是广汽传祺GM6和吉利嘉际。

  从吉利发布嘉际这款mpv车型以来,关于他的报道就一直不断,吉利用很长一段时间为这款车型造势也起到了很好的效果,而消费者报以的期待也再次说明了mpv市场需求的增长,那么吉利嘉际是否是我们等待已久的选择呢,通过这次试驾答案变得清晰了。

  新车搭载1.5T发动机和电动机构成的插电混动系统,综合油耗申报值为1.7L/100km。

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